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內伸縮臂小百科
發布日期:2012-10-8  信息來源:和潤起重

  內伸縮臂的定義  
  內伸縮臂的結構是***段為固定體,其余的都是移動體,所有的移動體都裝在固定體內,其原 理是一段接二段、二段接三段......再通過行程油缸來使其伸出或縮回的形式,只有一個固定體,二個或以上個移動體,行程油缸條數是所有的移動體減去一。這種形式的伸縮臂有更大的作業半徑,但其結構較復雜、生產成本較高,一般都可以設計成三段以上,一般用于深坑或高空作業。  內伸縮臂
  內伸縮臂的分類  
兩段式內伸縮臂、三段式四段式內伸縮臂
  內伸縮臂參數詳解  
  按挖機型號噸位大致可分為兩種: 
  1:20T挖掘機 內伸縮達到10米行程(可選配土方斗或貝型斗)   
  2:30T挖掘機 內伸縮達到15米行程(可選配土方斗或貝型斗)   
  3:45T挖掘機 內伸縮達到20米行程(可選配土方斗或貝型斗)
  內伸縮臂制作流程  
  1. 內伸縮臂結構伸縮臂與斗桿都采用由鋼板焊接而成的箱型結構,內部安裝有執行伸縮任務的油缸,油缸行程為1300mm。伸縮臂與斗桿相對滑動,靠其中的支撐滑塊來支撐并傳遞力的作用。   
  2. 內伸縮臂受力分析反鏟裝置的伸縮臂與斗桿強度計算一般根據反鏟工作中挖掘力對伸縮臂可能產生的最大彎距來確定。伸縮臂危險斷面最大應力發生在采用轉斗挖掘的工況。    挖掘機內伸縮臂一般用于對挖深有較高要求,而挖機作業范圍有限制的工況,采用內伸縮臂完全可以解決

 
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